车主调研 | 日产奇骏的变速箱问题解决了吗?

日产奇骏自2000年进入国内市场以来,一直都保持不错的销量水平,截止2019年3月累计销量已突破百万辆。参谋长说车后台每天都有大量,关于日产奇骏的车型资讯信息。但近两年日产减配严重,变速箱故障丛生,让不少车主苦不堪言。日产CVT变速箱故障率真的很高吗?奇骏的综合水平到底如何?让我们来听听真实车主是怎么说的吧。

1

车主:陕西西安 徐先生

车型:2019款奇骏2.0L

行驶里程:7000公里

用车感受:没劝住父亲买奇骏,结果刚买的新车变速箱就明显顿挫!

平均打分:71.5分

车主曾用车型:长安CS35

优点:无论市区还是高速,油耗表现完美,空间也比较大、座椅柔软舒适,同事乘坐后都说体验感不错。

缺点:

1) 刚提的新车,未开回家变速箱就出现明显顿挫。随即到店进行升级,顿挫现象好转。但行驶至3000km时,在低速30-40km/h时又出现了明显顿挫。4S店解释这是通病,经过再次升级,顿挫现象有所改观,但始终未彻底解决,变速箱总是在某些点不够平顺;

2) 车漆较薄;

3) 内饰用料差,塑料感极强,以致于仪表盘极易留下划痕。

参谋长建议:车主应及时对车辆进行保养,建议使用0W-20的全合成机油。因为一旦变速箱工况较差,日产CVT变速箱的换挡迟滞现象就会非常明显。

2

车主:广东佛山 赵先生

车型:2017款奇骏2.0L

行驶里程:12000公里

用车感受:奇骏的油耗低得惊人!

平均打分:77.5分

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