三大黑科技加持,看东风雪铁龙如何在国六b面前

进入2019年以来,实施国六排放标准一直是笼罩在各大主机厂内心的一块乌云,随着时间的逐步推进,部分重点示范区域已于今年7月1日实施国六a排放标准,而其它城市也将于2020年7月1日起全面实施。

面对新排放标准以及法律法规实施,各大车企正逐步对旗下车型做出改动,以满足更为严苛国VI排放标准。

昨日,马拉车市受邀参加东风雪铁龙"从符合到硬核"全新动力总成分享会活动,让我们感受到在全面实施国六a排放标准的时间节点,东风雪铁龙高调宣布全面进入国六b排放标准。

“三升一降”

走在国六最前线

为了满足排放法规,车企们自然与时俱进推出新产品,很多品牌的车型,包括豪华品牌,在升级排放的同时,发动机最核心三项指标,功率、扭矩、油耗普遍有着不同程度的牺牲。

而在分享会上,东风雪铁龙阐述了旗下400THP+爱信8AT的全新动力系统不仅满足国六b排放标准,同时在功率、扭矩上、油耗上表现出汽车市场中少有的“三升一降”。值得一提的是,作为全新动力总成,雪铁龙导入多项黑科技,在严苛的排放标准以达到不降反升的动力表现。

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