高口碑的日系轿跑SUV,操控好故障少,少有人黑

宝马X6在上市之初被视为汽车市场中的"异类",身为跨界元素浓郁的轿跑SUV的它,凭借溜背的线条成为SUV中的"出类拔萃",不过随着审美观念的转变,这种充满运动轿跑的造型逐渐被年轻消费者追捧,也成为汽车市场中新的风潮,不少合资品牌也开始推出轿跑SUV,今天要讲的这款马自达CX-4,就是一款流淌着日系血统的轿跑SUV。

聊车之前先看下马自达这个品牌,作为一家小众的汽车品牌,它一直坚持"超强的操控性"这一卖点,一款马自达6为马自达在运动界奠定下坚实的基础,被誉为"东瀛宝马",过弯操控比宝马3系还强,所以提到马自达就离不开操控,另外马自达的车型质量也可靠,故障率很低,以至于很少有人黑马自达,"黑车不黑马自达"的标语也因此而来。那么下面再来看下CX-4的产品力究竟如何。

CX-4售价14.08万起,比起售价为11.99万的哈弗F7x(参数|图片)、长安CS85 Coupe(参数|图片)和起售价为13.58万的吉利星越(参数|图片)贵不了太多,毕竟有马自达的品牌加持,这样的溢价尚在情理之中,同时该车的口碑表现也很好,据悉,新车的百车故障率仅为59,百车故障率比起同品牌阿特兹(参数|图片)的94起、CX-5的143起都要优秀,故障低到没人黑,再加上如今轿跑SUV在市场中的受欢迎程度,按理来说销量表现并不会差,可是该车在6月份只售出3760台,一直都是处于卖不动的状态。

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